TOURBILLON ET
ÉCHAPPEMENTS PARTICULIERS

TOURBILLON

Développé par Abraham-Louis Breguet en 1801, le tourbillon compense l’effet de la gravité sur une montre de poche maintenue dans la position verticale. Le principe de fonctionnement n’a pas fondamentalement changé depuis cette époque : les éléments qui distribuent l’énergie (roue d’échappement et ancre) ainsi que le système réglant (balancier et spiral courbe Breguet) sont réunis à l’intérieur d’une cage rotative qui tourne autour de son axe à raison d’un tour par minute. De par sa rotation, cette cage permet d'annuler ainsi les écarts de marche causés par l’effet de la gravitation.

Audemars Piguet fait figure de pionnier dans le développement des montres-bracelets à tourbillon, dont le premier modèle automatique est sorti en 1986. Ce tourbillon, de 7,2 mm de diamètre, reste à ce jour le plus petit au monde. Cette montre-bracelet ouvre une nouvelle voie pour le secteur de l’horlogerie haut de gamme, qui renoue alors avec ce mécanisme compliqué.

Pièce d’exception en Haute Horlogerie, le tourbillon reste un symbole de l’excellence de l’art horloger, seuls quelques rares artisans étant formés à perfectionner ce mécanisme aujourd’hui.

ÉCHAPPEMENT
AUDEMARS PIGUET

En 2006, la Manufacture intègre un nouvel échappement à impulsion directe dans la Tradition d’Excellence N° 5. Cet échappement sert à transmettre l’énergie du barillet au mouvement de manière continue et linéaire. Inspiré des travaux de l’horloger français du 18è siècle Robert Robin, le nouvel échappement Audemars Piguet allie la performance de l’échappement à impulsion directe, qui transmet l’énergie directement de la roue d’échappement au balancier, à la fiabilité d’un échappement à levier suisse traditionnel. En associant les deux, la Manufacture parvient à réduire la perte d’énergie et à éliminer la nécessité de lubrifier les palettes de l’ancre. Ces avancées techniques améliorent la précision du réglage, la stabilité à long-terme et la résistance aux chocs.

Ce nouvel échappement se distingue également par la construction atypique de l’organe de régulation, qui ne se compose plus seulement d’un ressort spiral, mais de deux spiraux placés l’un sur l’autre. Ce système de double spiral plat en opposition permet notamment de compenser automatiquement les éventuels défauts d’équilibrage des spiraux et supprime les imprécisions dues à la position verticale de la montre, sans avoir à recourir à un dispositif complexe tel que le tourbillon.